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HAWE多路換向閥閥桿與閥體之間磨損間隙過大:多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合能夠接通或切斷油路，改動工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸降落或傾斜量很小，不影響工作。多路換向閥快速接頭但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會形成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產(chǎn)生緣由主要是，因分配閥長期運(yùn)用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，毀壞了配合密封面，招致漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需求改換。
HAWE Hydraulik 研發(fā)并生產(chǎn)液壓組件并且為機(jī)器設(shè)備
制造的眾多行業(yè)提供液壓解決方案。定量和變量泵、
液壓泵站、液壓泵、閥、液壓附件和電子組件。始終
如一的模塊系統(tǒng)使得對客戶要求作出快速反應(yīng)并用標(biāo)
準(zhǔn)產(chǎn)品配置個性化 解決方案成為可能。借助于一個靈
活的生產(chǎn)系統(tǒng)可實現(xiàn)大批量的制造和裝配
高靈活性
例如林業(yè)/農(nóng)業(yè)牽引車
靈活可調(diào)節(jié)的、易于擴(kuò)展的精確控制
一個產(chǎn)品具備所有功能（手柄控制、支撐、轉(zhuǎn)向......）
不同規(guī)格易于結(jié)合使用，集成附加功能
壓力控制模塊：
■ 壓力控制模塊 (P, Pb)
■ 電動比例壓力控制模塊 (P-PMVPS)
輸送流量控制模塊
■ 帶集成溢流的負(fù)荷傳感控制模塊 (LSP, LSPb)
■ 帶集成溢流和電動泵循環(huán)電路的負(fù)荷傳感控制模塊 (LSP-BVPM)
■ 帶集成擺動角傳感器和以平衡額定值和實際值為目的的控制電子系統(tǒng)的電液操縱輸送流量控制模塊 (EM.CH)
功率控制模塊：
■ 功率控制模塊 (L)
■ 功率控制模塊 (Lf, Lf1)
HAWE HYDRAULIK. 哈威液壓有限公司成立于1949年，50多年來一直致力于高壓液壓元件
及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。HAWE哈威產(chǎn)品包含：換向閥、單向閥、截止閥、壓力閥、流量閥、比例
閥、液壓泵、手動泵、繼電器、比例放大器、壓力傳感器、蓄能器、油缸等。
